BW LNG builds on 174k LNG carrier workhorse with 177k cbm three-tank design
BW LNG has unveiled a new three-tank vessel configuration that increases storage capacity to 177,000 cubic meters without expanding physical dimensions.
BW LNG, a subsidiary of the Singapore-based BW Group, is expanding its shipping capabilities with a new 177,000-cubic-meter vessel design featuring a three-tank layout. According to Offshore Energy, this configuration adds 3,000 cubic meters of storage space compared to traditional industry-standard vessels. The company intends for these ships to retain the same terminal compatibility and operational reach as the widely used 174,000-cubic-meter class.
The new design, which was developed alongside GTT and HD Hyundai Heavy Industries, has received evaluation and approval from DNV. Four such vessels are currently under construction at HD Hyundai Samho, with handover dates anticipated between late 2028 and the third quarter of 2029. These carriers will utilize GTT Mark III membrane containment systems and are engineered to handle partial-load conditions more effectively than traditional four-tank models.
Beyond increased volume, the firm claims the three-tank structure offers superior efficiency through a reduced natural boil-off rate and lower power demands for reliquefaction. The company described the innovation as taking the strengths of the current market "workhorse" and enhancing it with greater carrying capacity. BW LNG expects the higher volume and lower energy requirements to decrease the overall emissions intensity for each unit of gas transported.
Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.
Articole similare
Europa se pregătește pentru o criză energetică pe timp de iarnă, pe măsură ce rezervele de gaze scad
După luni de prețuri ridicate la energie, Europa se poate aștepta ca aceste costuri să continue să crească pe parcursul lunilor de iarnă, pe măsură ce cererea crește. Restricțiile continue în comerțul cu energie și amenințările la adresa infrastructurii energetice din Orientul Mijlociu sunt de natură să limiteze aprovizionarea globală și să continue să impulsioneze prețurile, afectând puternic consumatorii, cu excepția cazului în care guvernele intervin. Se estimează că Uniunea Europeană (UE) a plătit în plus 100 de miliarde de euro pentru petrol și gaze în acest an, ceea ce a determinat miniș
Petrolul avansează pe fondul riscurilor de război și uragane
Prețurile petrolului au crescut ușor, pe măsură ce atacurile asupra petrolierelor în Orientul Mijlociu și uraganul Isaias au amplificat îngrijorările privind aprovizionarea.
Australia va publica planul final pentru a păstra mai mult GNL pe plan intern
Australia urmează să dezvăluie versiunea finală a unui plan controversat care obligă producătorii de gaze naturale lichefiate să rezerve până la o cincime din producția lor pentru cumpărătorii locali.