Diversifying Fleet Fuels with Diesel, Renewable Diesel, CNG, and More
Chevron scientist Dave Slade advocates for a diverse fuel strategy, utilizing diesel, CNG, and renewables to manage market volatility and reduce carbon intensity.
Energy provider Chevron is encouraging fleet operators to adopt a multi-faceted approach to fuel procurement rather than switching to a single alternative source. In a report by FreightWaves, principal biofuels scientist Dave Slade noted that maintaining a diverse portfolio allows companies to navigate price fluctuations and seasonal availability. The company currently offers a variety of solutions, including traditional petroleum diesel, renewable natural gas, and various biodiesel blends.
Quality remains a primary concern for operators integrating renewable fuels into their supply chains. Slade emphasized that poorly processed biodiesels can result in equipment downtime due to filter blockages or failure in cold climates. To mitigate these risks, Chevron suggests that fleets verify fuel specifications against specific operating environments. The company also offers testing services to help clients determine the root causes of performance issues involving high-cost equipment.
The use of compressed natural gas is highlighted as a method for stabilizing fuel budgets. Historical data from the Department of Energy indicates that natural gas prices often experience less volatility than petroleum-based fuels. To lower the barrier for adoption, Chevron and Cummins have launched a demonstration program allowing eligible fleets to test heavy-duty natural gas engines for up to 18 days, providing an opportunity to evaluate performance before committing to a full conversion.
Technical collaborations are also focused on streamlining maintenance for mixed-fuel fleets. Lubricant technology, such as the Delo 600 ADF, has been approved for both diesel and natural gas engines, which may allow operators to consolidate their inventory. Slade argues that selecting the right energy source is essentially "choosing the right tool for the job," depending on specific goals, budgets, and hardware requirements.
Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.
Схожі матеріали
Brent досяг $114 на тлі загрози нападів хуситів на енергетичну інфраструктуру Саудівської Аравії
Ціни на сиру нафту були на шляху до значного тижневого зростання: Brent мала набрати близько $6 за барель, а WTI продемонструвала значно скромніше зростання — з близько $99 за барель у понеділок до понад $100 сьогодні вранці. На момент написання статті нафта Brent торгувалася по $114,00 за барель, а West Texas Intermediate — по $100,40 за барель, оскільки бойові дії на Близькому Сході залишаються головною темою для нафтових трейдерів. Проте основна увага, здається, зосереджена на атаках хуситів на інфраструктуру Саудівської Аравії, включаючи об'єкти Aramco.
Чому Трамп не може дозволити собі програти гонку рідкісноземельних металів
Протягом багатьох років Захід шукав технологічний вихід із залежності від рідкісноземельних металів. Інженери розробили нові конструкції двигунів, альтернативні хімічні склади магнітів та матеріали, що зменшують або навіть виключають потребу в деяких критично важливих мінералах. Щоразу, коли Китай посилює експортний контроль, ці зусилля отримують новий сплеск уваги. Вони варті того, щоб їх реалізовувати. Але вони не вирішують питання, яке виробники мають розв'язати сьогодні. Виробнича потужність стала найдефіцитнішим активом номер один. Це усвідомлення стимулює один із найамбітніших промислови
Хімічна промисловість Близького Сходу зберігає перевагу в собівартості попри кризу в Ормузькій протоці
Попри війну з Іраном та кризу в Ормузькій протоці, низька собівартість виробництва хімікатів на Близькому Сході дозволить регіону зберегти свою довгострокову перевагу над іншими регіонами. Короткострокові зміни в джерелах постачання полімерів відбуваються через нинішні обмеження промислової бази Перської затоки, що йде на користь хімічним компаніям США. Проте в довгостроковій перспективі Близький Схід, ймовірно, збереже свою базу покупців, оскільки все ще володіє двома важелями конкурентоспроможності на світовому ринку — розгалуженою виробничою базою і, перш за все, низькими витратами...