Four shipowners co-order vessels in record-breaking VINGA series: “The right time to invest”
A consortium of international shipping firms has commissioned four additional VINGA class tankers, bringing the total order for the energy-efficient vessel series to 26 units.
Four shipping firms based in Sweden, Norway, and Canada have placed orders for four new VINGA class tankers, according to Hellenic Shipping News. The new contract expands the total series to 26 vessels since its inception over a decade ago. The announcement coincided with a naming ceremony for the Fure Vasa, a recently completed vessel that just arrived in Europe from a Chinese shipyard.
Ownership of the new vessels will be split among several parties. FureBear, a joint venture between Canada's Algoma Central Corporation and Sweden's Furetank, will own two ships. Norway's O.H. Meling is entering the series for the first time with one vessel, while the Swedish company Älvtank has ordered one unit to add to its existing fleet of three VINGA tankers.
Furetank CEO Lars Höglund noted that the design remains "the most energy-efficient" in its international class due to its environmental performance. The vessels feature 12 cargo tanks, allowing for the transport of diverse liquid cargoes including biofuels and light chemicals. Owners indicated that this flexibility is essential as the European market shifts away from traditional fossil fuel volumes.
Construction will take place at the China Merchants Jinling Shipyard in Yangzhou, with deliveries scheduled for 2028 and 2029. Once operational, the tankers will be managed by Furetank Chartering under the Gothia Tanker Alliance. All four ships will fly the Swedish flag, representing a significant portion of that nation's merchant fleet.
Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.
Articoli correlati
Elison della FMCSA torna a parlare di Motus, ancora nessuna data per la riparazione completa
Chattanooga–Non è passato molto tempo–meno di un mese–da quando Jesse Elison ha parlato a un evento del settore affrontando la questione del travagliato nuovo sistema di registrazione Motus. Il vice amministratore della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ha parlato lunedì al Broker Compliance Symposium di FreightWaves, una delle due sessioni giornaliere che fungono da preludio al più ampio Future of Freight Festival che inizia qui martedì. La notizia più importante della sua presentazione in realtà non è stata una notizia: dopo aver dichiarato alla National Motor Freight Traff
Gli autotrasportatori messicani avviano uno sciopero nazionale contro l'insicurezza stradale e l'aumento dei costi
Le aziende di autotrasporto messicane hanno lanciato lunedì uno sciopero nazionale a tempo indeterminato per protestare contro l'insicurezza sulle autostrade, il furto di merci, l'estorsione e l'aumento dei costi operativi, con manifestazioni previste nei principali centri logistici lungo il confine tra Stati Uniti e Messico. Lo sciopero, organizzato dalla National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) e da altre organizzazioni di categoria, richiede manifestazioni in tutto il Messico, inclusi Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana e Città del Messico. Le proteste potrebbero interromp
L'amministrazione Trump presenta una strategia per il settore ittico per potenziare la flotta peschereccia statunitense e la produzione nazionale
L'amministrazione Trump ha presentato venerdì la sua America First Seafood Strategy, delineando i piani per rafforzare l'industria della pesca commerciale statunitense attraverso riforme normative, investimenti in pescherecci e infrastrutture a terra...