PiețeSinteză

Noua normalitate a petrolului înseamnă prețuri mai mari

Analiștii de la Standard Chartered și-au majorat perspectivele pe termen lung privind prețul petrolului, pe măsură ce instabilitatea regională din Orientul Mijlociu și deficitul structural de ofertă creează o nouă bază de referință a pieței.

De Helena MarshPublicat
Noua normalitate a petrolului înseamnă prețuri mai mari
Photo: OilPrice.com

Potrivit unui raport de pe OilPrice.com, analiștii de mărfuri de la Standard Chartered și-au majorat proiecțiile privind prețul petrolului pentru 2026 și 2027. Banca estimează acum că țițeiul Brent va avea o medie de 92,00 dolari pe baril în 2026, o creștere față de estimarea anterioară de 85,50 dolari. În mod similar, prognoza pentru West Texas Intermediate a fost ajustată în sus la 86,00 dolari pe baril. Aceste revizuiri vin în contextul în care piața se confruntă cu provocări persistente de securitate în Orientul Mijlociu și cu lipsa unor soluții diplomatice clare.

Analiza sugerează că sectorul energetic global trece de la un accent pe eficiența lanțului de aprovizionare la unul axat pe reziliență. Se raportează că guvernele și consumatorii își constituie stocuri mai mari și își diversifică furnizorii pentru a atenua riscurile, ceea ce susține un preț minim mai ridicat pe termen lung. Standard Chartered notează că rezervele de aprovizionare scăzute fac prețurile extrem de sensibile la perturbări. Chiar și cu potențiale eforturi diplomatice, firma anticipează că tensiunile regionale periodice vor menține o primă de risc asupra țițeiului până în 2027.

În sectorul produselor rafinate, prețurile motorinei au atins niveluri record, generând discuții privind intervențiile politice în SUA. În timp ce unii oficiali au luat în considerare o interdicție a exporturilor pentru a proteja stocurile interne în timpul sezonului de recoltare, alții avertizează că o astfel de măsură ar putea tensiona piețele globale de combustibil și ar putea afecta economia rafinării. Între timp, prețurile gazelor naturale în Europa au atins recent un minim lunar din cauza cererii mai slabe din Asia, în ciuda avertismentelor oficialilor UE privind riscurile potențiale de aprovizionare pe timp de iarnă și necesitatea reducerii cererii.

Sursă. OilPrice.com. Această sinteză a fost scrisă de redacția Trade Flow Insight pe baza acelor informații; faptele și cifrele sunt atribuite publicației originale.

DistribuieXLinkedInEmail

Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.

Articole similare

Prețurile petrolului rămân ridicate, în timp ce războiul menține oferta limitată până în 2027
PiețeSinteză

Prețurile petrolului rămân ridicate, în timp ce războiul menține oferta limitată până în 2027

În timpul primelor trei luni de război al SUA și Israelului cu Iranul, starea de spirit dominantă pe piețele petroliere a fost că conflictul se va încheia în orice moment. Scurta încetare a focului din iunie a întărit acel optimism, așa că a fost nevoie de ceva mai mult timp pentru a face față faptelor: războiul nu se va încheia prea curând. S-ar putea chiar să se prelungească până anul viitor — iar acest lucru înseamnă prețuri mai mari pentru mai mult timp. Contractul futures ICE Brent pentru ianuarie 2027 se tranzacționează la 102,59 dolari pe baril. Contractul pentru iunie 2027 este doar pu

Helena Marsh

DRYBULKMARKETTRADE FLOW INSIGHT
PiețeSinteză

Dry Bulk Market: Capesizes Showing More Strength

Capesize The market enjoyed a notably bullish week, recovering strongly after the UK holiday-shortened start and building momentum across both basins. Early weakness in the Pacific quickly proved short-lived as sustained miner participation tightened available tonnage and restored confidence. By midweek, all major miners were actively fixing, driving C5 steadily higher and attracting increasingly aggressive ...

Helena Marsh

Trade Flow Insight Daily

Piețe, încărcături și știri despre companii — în fiecare dimineață

Un briefing concis despre comerțul cu mărfuri, energie, păcură, transport maritim și logistică. Gratuit, fără spam, dezabonare oricând.