РинкиОгляд

Shell’s technology set to enter wider FLNG market through Wison deal

Wison New Energies and Shell have entered a collaboration to integrate specialized liquefaction technology into floating LNG designs for third-party developers.

Автор Helena MarshОпубліковано
Shell’s technology set to enter wider FLNG market through Wison deal
Photo: Offshore Energy

Wison New Energies has reached an agreement with Shell to utilize the UK-based energy firm’s dual mixed refrigerant liquefaction technology in its floating LNG designs. According to Offshore Energy, this marks the first time Shell has made this specific technology available to the broader market, as it was previously restricted to the company's own equity projects.

Under the terms of the deal, the Chinese service provider will incorporate the pre-engineered solutions into its existing portfolio for floating facilities. The collaboration is intended to combine the engineering and construction capabilities of the Asian firm with the technical process expertise held by Shell to improve project delivery for global developers.

Shell Catalysts & Technologies will provide technical support throughout multiple stages of development, including the design and construction phases. Xuan Chi Nguyen, Chief Technology Officer of Wison, stated the partnership allows the company to offer a "wider range of high-performance solutions" that can be adapted to specific client requirements.

The dual mixed refrigerant system is noted for its efficiency and compact footprint, which makes it suitable for offshore environments where space is limited. Shell will provide performance guarantees for the process to ensure operational reliability as the companies aim to speed up the rollout of new floating liquefaction infrastructure.

Джерело. Offshore Energy. Цей огляд підготовлено редакцією Trade Flow Insight на основі цих публікацій; факти та цифри належать оригінальному виданню.

ПоділитисяXLinkedInEmail

Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.

Схожі матеріали

Ціни на нафту залишаються високими, оскільки війна стримує пропозицію до 2027 року
РинкиОгляд

Ціни на нафту залишаються високими, оскільки війна стримує пропозицію до 2027 року

Протягом перших трьох місяців війни США та Ізраїлю з Іраном панівний настрій на нафтових ринках полягав у тому, що конфлікт закінчиться з дня на день. Коротке червневе припинення вогню підсилило цей оптимізм, тому знадобилося більше часу, щоб поглянути фактам в очі: війна не закінчиться з дня на день. Вона може тривати навіть до наступного року — а це означає вищі ціни протягом довшого періоду. Ф’ючерсний контракт на нафту марки ICE Brent на січень 2027 року торгується на рівні 102,59 доларів за барель. Червневий контракт 2027 року лише трохи нижчий — 92,71 долара за барель, а грудневий…

Helena Marsh

TRADEFLOWTRADE FLOW INSIGHT
РинкиОгляд

Хто отримує прибуток від наклепницьких вебсайтів?

Огляд матеріалів про мережі, які звинувачують у копіюванні згубних звинувачень через кластери вебсайтів, а також аналіз юридичних і технічних проблем, пов'язаних із реагуванням на ці дії.

Editorial Desk

Нова норма нафтового ринку — вищі ціни
РинкиОгляд

Нова норма нафтового ринку — вищі ціни

У вівторок ціни на нафту відкотилися назад, нівелювавши нещодавні здобутки, оскільки інвестори оцінювали ознаки відновлення експорту виробниками Близького Сходу на тлі невизначеності щодо долі війни в Ірані. Нафта марки Brent з постачанням у листопаді впала на 1,5% до $103,72 за барель станом на 13:10 за східним часом, тоді як нафта марки WTI з постачанням у жовтні знизилася на 2,2%, торгуючись на рівні $90,62 за барель. Експорт сирої нафти з регіону зріс до 15,5 мільйонів барелів на добу у вересні, що становить понад 80% від довоєнного рівня і є найвищим показником з моменту початку конфлікту

Helena Marsh

Trade Flow Insight Daily

Ринки, вантажі та новини компаній — щоранку

Стислий огляд торгівлі сировиною, енергетики, мазуту, морських перевезень і логістики. Безкоштовно, без спаму, скасувати можна будь-коли.