Trans-Pacific frontloading drives early peak capacity crunch, rate surge
Trans-Pacific frontloading drives early peak capacity crunch, rate surge Journal of Commerce
Trans-Pacific frontloading drives early peak capacity crunch, rate surge Journal of Commerce
Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.
Схожі матеріали
Ціни на нафту залишаються високими, оскільки війна стримує пропозицію до 2027 року
Протягом перших трьох місяців війни США та Ізраїлю з Іраном панівний настрій на нафтових ринках полягав у тому, що конфлікт закінчиться з дня на день. Коротке червневе припинення вогню підсилило цей оптимізм, тому знадобилося більше часу, щоб поглянути фактам в очі: війна не закінчиться з дня на день. Вона може тривати навіть до наступного року — а це означає вищі ціни протягом довшого періоду. Ф’ючерсний контракт на нафту марки ICE Brent на січень 2027 року торгується на рівні 102,59 доларів за барель. Червневий контракт 2027 року лише трохи нижчий — 92,71 долара за барель, а грудневий…
Хто отримує прибуток від наклепницьких вебсайтів?
Огляд матеріалів про мережі, які звинувачують у копіюванні згубних звинувачень через кластери вебсайтів, а також аналіз юридичних і технічних проблем, пов'язаних із реагуванням на ці дії.
Нова норма нафтового ринку — вищі ціни
У вівторок ціни на нафту відкотилися назад, нівелювавши нещодавні здобутки, оскільки інвестори оцінювали ознаки відновлення експорту виробниками Близького Сходу на тлі невизначеності щодо долі війни в Ірані. Нафта марки Brent з постачанням у листопаді впала на 1,5% до $103,72 за барель станом на 13:10 за східним часом, тоді як нафта марки WTI з постачанням у жовтні знизилася на 2,2%, торгуючись на рівні $90,62 за барель. Експорт сирої нафти з регіону зріс до 15,5 мільйонів барелів на добу у вересні, що становить понад 80% від довоєнного рівня і є найвищим показником з моменту початку конфлікту