Camioneros mexicanos inician huelga nacional por la seguridad en las carreteras y el aumento de los costos
Una huelga nacional de camioneros en México debido al aumento de la violencia y los cambios fiscales amenaza con interrumpir las cadenas de suministro críticas en América del Norte y los movimientos de carga transfronterizos.
Las empresas mexicanas de transporte de carga iniciaron el lunes una huelga nacional por tiempo indefinido para protestar contra el deterioro de la seguridad en las carreteras y el aumento de los gastos operativos. Según FreightWaves, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) organizó la acción para abordar problemas que incluyen el robo de carga, la violencia contra los conductores y la extorsión. Las manifestaciones se concentran en importantes centros logísticos como Monterrey y la Ciudad de México, así como en ciudades fronterizas clave, incluidas Nuevo Laredo y Tijuana.
La acción industrial se centra en varias quejas, entre ellas el deterioro de la infraestructura, las elevadas tarifas de arrastre y los pesados requisitos normativos. El presidente de la CANACAR, Augusto Ramos Melo, indicó que el sector está especialmente preocupado por las reformas fiscales propuestas para 2027 que limitarían los créditos fiscales por peajes en las autopistas. Estas protestas implican convoyes de vehículos situados cerca de puntos de tránsito estratégicos, lo que podría afectar el flujo de componentes automotrices, productos agrícolas y productos manufacturados hacia los Estados Unidos.
Si bien la Secretaría de Gobernación de México ha hecho un llamado para regresar a la mesa de negociaciones, la CANACAR ha continuado con las manifestaciones. Funcionarios gubernamentales declararon que otros grupos de transporte ya habían acordado mantener conversaciones para evitar bloqueos de tráfico. La huelga se dirige específicamente a la puerta de entrada de Laredo, Texas, que sirve como un puerto interior principal. La duración de la interrupción sigue siendo incierta, aunque los organizadores han manifestado su intención de mantener las protestas pacíficas a pesar de los posibles retrasos en el tráfico.
Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.
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