Sea Pioneer emerges behind SK Oceanplant aframax haul
Greek shipowner Sea Pioneer Shipping is reportedly the client behind a major crude tanker order at South Korean yard SK Oceanplant.
According to Splash 247, Sea Pioneer Shipping has been identified by market sources as the buyer of six aframax crude carriers from SK Oceanplant. The deal includes six firm 115,000 dwt vessels and options for two additional units. While the South Korean shipbuilder initially announced the contract without naming the client, the firm portion of the agreement is valued at approximately $437 million.
If the Vasilis Bacolitsas-led company exercises both options, the total contract value could rise to $583 million. The delivery schedule for the firm orders spans from 2029 through the first half of 2030. This transaction marks the first time a Greek shipowner has placed an order with the yard, formerly known as Samkang M&T, which has recently focused on offshore wind structures.
For Sea Pioneer, the acquisition represents a significant expansion into larger crude tankers. The Athens-based firm has been actively modernizing its fleet, having recently replaced four older vessels with seven newbuildings, including tankers and bulkers. This latest investment is the largest in its current fleet and follows a history of aframax involvement dating back to the company's first acquisition in 2000.
The order coincides with a change in ownership at SK Oceanplant, as a consortium led by D-Ocean Asset Management and Kang Duk-soo acquires the business for nearly $298 million. This transition marks the return of Kang Duk-soo, a prominent figure in South Korean shipbuilding, to the industry as the yard seeks to revitalize its commercial shipbuilding operations alongside its offshore business.
Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.
Articles liés
Elison de la FMCSA s'exprime de nouveau sur Motus, toujours aucune date pour une réparation complète
Chattanooga – Cela fait peu de temps – moins d'un mois – que Jesse Elison s'est adressé à un événement du secteur et a abordé la question du nouveau système d'enregistrement en difficulté Motus. L'administrateur adjoint de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) s'est exprimé lundi lors du Broker Compliance Symposium de FreightWaves, l'une des deux sessions d'une journée qui servent de prélude au plus grand Future of Freight Festival qui débute ici mardi. La plus grande nouvelle de sa présentation n'était en réalité pas une nouvelle : après avoir déclaré à la National Motor Frei
Les camionneurs mexicains lancent une grève nationale en raison de l'insécurité routière et de la hausse des coûts
Les entreprises de transport routier mexicaines ont entamé lundi une grève nationale illimitée pour protester contre l'insécurité sur les autoroutes, les vols de marchandises, l'extorsion et la hausse des coûts d'exploitation, avec des manifestations prévues dans les principaux centres de fret le long de la frontière entre le Mexique et les États-Unis. La grève, organisée par la National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) et d'autres organisations de transporteurs, appelle à des manifestations à travers le Mexique, notamment à Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana et Mexico. Les p
L'administration Trump dévoile une stratégie halieutique pour stimuler la flotte et la production américaines
L'administration Trump a dévoilé vendredi l'America First Seafood Strategy, exposant ses projets visant à renforcer l'industrie de la pêche commerciale américaine par la réforme réglementaire, l'investissement dans les navires de pêche et les infrastructures portuaires,...