Container port congestion smashes covid-era record
Global container ship bottlenecks have reached a record 4.3 million teu, surpassing pandemic-era peaks and driving up freight and charter costs.
Bottlenecks at global container terminals have surpassed previous records set during the pandemic, according to reporting from Splash 247. Data indicates that over 4.3 million teu of shipping capacity is currently stalled at ports. While this exceeds the 4 million teu peak recorded in the early 2020s, current congestion represents a smaller portion of the total global fleet compared to 2022 due to recent fleet expansion. Recent tropical storms in East Asia have intensified the crisis, particularly at major Chinese hubs. Operational delays at Shanghai and Ningbo have resulted in hundreds of vessels waiting to berth. Some carriers are experiencing wait times of up to eight days at Shanghai’s Yangshan terminals. These logistical hurdles, combined with poor schedule reliability, are removing significant effective vessel capacity from the global market. The capacity shortage is providing sustained support for high freight rates, with the Shanghai Containerized Freight Index rising significantly since regional conflicts began. Further pressure is expected due to water-saving measures at the Panama Canal, which will reduce daily transit slots this September. Analysts suggest that these cumulative disruptions are tightening the charter market, where available tonnage remains in short supply.
Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.
Articole similare
Elison de la FMCSA abordează din nou Motus, încă fără o dată pentru repararea completă
Chattanooga – Nu a trecut mult timp – mai puțin de o lună – de când Jesse Elison a vorbit în cadrul unui eveniment din industrie și a abordat problema noului sistem de înregistrare Motus, aflat în dificultate. Directorul adjunct al Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a vorbit luni la Broker Compliance Symposium organizat de FreightWaves, una dintre cele două sesiuni de o zi care servesc drept preludiu pentru mai marele Future of Freight Festival de aici, care începe marți. Cea mai importantă veste din prezentarea sa a fost, în realitate, absența unei noutăți: după ce a declarat
Transportatorii mexicani lansează o grevă națională din cauza securității pe autostrăzi și a creșterii costurilor
Companiile mexicane de transport rutier au lansat luni o grevă națională pe termen nedeterminat, protestând față de lipsa de securitate pe autostrăzi, furtul de marfă, extorcare și creșterea costurilor de operare, cu demonstrații planificate în principalele centre logistice de-a lungul frontierei dintre SUA și Mexic. Greva, organizată de National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) și alte organizații de profil, solicită demonstrații în tot Mexicul, inclusiv în Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana și Mexico City. Protestele ar putea perturba transportul de mărfuri prin unele dintr
Administrația Trump dezvăluie strategia privind fructele de mare pentru a stimula flota de pescuit și producția internă a SUA
Administrația Trump a prezentat vineri „America First Seafood Strategy”, subliniind planurile de consolidare a industriei pescuitului comercial din SUA prin reforme de reglementare, investiții în nave de pescuit și infrastructură terestră,...