Diana rolls panamax bulker into stronger Cargill fixture

Greek shipowner Diana Shipping has locked in a significant rate hike for the panamax vessel Leto through a long-term charter extension with Cargill.

De Editorial DeskPublicat Actualizat
Diana rolls panamax bulker into stronger Cargill fixture
Photo: Splash 247

Diana Shipping has reached an agreement with Cargill to extend the employment of the Leto, a panamax bulk carrier built in 2010. According to Splash 247, the new arrangement represents a 41 percent jump in earnings compared to the vessel's previous daily rate. The New York-listed firm will receive $18,000 per day for the vessel, which has a deadweight capacity of 81,297 tons. The contract extension officially begins on September 10 and is scheduled to last until at least the start of September 2027. Under these terms, the 81,297 dwt ship could remain under Cargill's control until late October of that year. The shipowner estimates that the minimum duration of this charter will produce approximately $6.34 million in total gross revenue. This latest deal follows a pattern of improving rates for the Greek company's fleet, which currently totals 36 dry bulk vessels. Recent fixtures include the panamax Atalandi at $16,500 per day and the capesize Florida at $30,500 per day. The firm is also expanding its capacity with two methanol-capable kamsarmax newbuilds slated for arrival in 2027 and 2028.

Sursă. Splash 247. Această sinteză a fost scrisă de redacția Trade Flow Insight pe baza acelor informații; faptele și cifrele sunt atribuite publicației originale.

DistribuieXLinkedInEmail

Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.

Articole similare

Elison de la FMCSA abordează din nou Motus, încă fără o dată pentru repararea completă

Elison de la FMCSA abordează din nou Motus, încă fără o dată pentru repararea completă

Chattanooga – Nu a trecut mult timp – mai puțin de o lună – de când Jesse Elison a vorbit în cadrul unui eveniment din industrie și a abordat problema noului sistem de înregistrare Motus, aflat în dificultate. Directorul adjunct al Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a vorbit luni la Broker Compliance Symposium organizat de FreightWaves, una dintre cele două sesiuni de o zi care servesc drept preludiu pentru mai marele Future of Freight Festival de aici, care începe marți. Cea mai importantă veste din prezentarea sa a fost, în realitate, absența unei noutăți: după ce a declarat

Helena Marsh

Transportatorii mexicani lansează o grevă națională din cauza securității pe autostrăzi și a creșterii costurilor

Transportatorii mexicani lansează o grevă națională din cauza securității pe autostrăzi și a creșterii costurilor

Companiile mexicane de transport rutier au lansat luni o grevă națională pe termen nedeterminat, protestând față de lipsa de securitate pe autostrăzi, furtul de marfă, extorcare și creșterea costurilor de operare, cu demonstrații planificate în principalele centre logistice de-a lungul frontierei dintre SUA și Mexic. Greva, organizată de National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) și alte organizații de profil, solicită demonstrații în tot Mexicul, inclusiv în Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana și Mexico City. Protestele ar putea perturba transportul de mărfuri prin unele dintr

Helena Marsh

Trade Flow Insight Daily

Piețe, încărcături și știri despre companii — în fiecare dimineață

Un briefing concis despre comerțul cu mărfuri, energie, păcură, transport maritim și logistică. Gratuit, fără spam, dezabonare oricând.