Kongsberg Maritime secures contract for advanced systems on new Solstad/SBM Offshore vessel

Kongsberg Maritime will provide a comprehensive suite of propulsion, automation, and deck machinery for a new deepwater construction vessel owned by Solstad and SBM Offshore.

De Editorial DeskPublicat Actualizat
Kongsberg Maritime secures contract for advanced systems on new Solstad/SBM Offshore vessel
Illustration generated by Trade Flow Insight from the story's own reporting.

Kongsberg Maritime has finalized an agreement to equip a sophisticated deepwater installation ship for joint owners Solstad Offshore and SBM Offshore. According to Hellenic Shipping News, the vessel is under construction in China and is designed for high-performance subsea construction and heavy-duty offshore tasks in difficult environments. The ship is expected to enter service during the first half of 2029 following a development phase involving multiple design partners.

The technology package includes a wide range of systems such as dynamic positioning, bridge automation, and a power suite featuring batteries and generators. The vessel will utilize a propulsion setup consisting of twin shaftlines and azimuth thrusters to maximize bollard pull. Lisa Edvardsen Haugan, President of Kongsberg Maritime, stated that the integrated solution allows for "safer and more efficient offshore operations" by coordinating energy management with deck machinery.

A significant feature of the contract is the inclusion of what is anticipated to be the largest anchor-handling winch globally. This equipment will be powered by permanent magnet motors and integrated with the vessel's energy systems to prioritize power for critical functions. The deck equipment also includes a specialized launch system for remotely operated vehicles and heavy-duty lifting winches designed to manage extreme loads with precision.

Sursă. Hellenic Shipping News. Această sinteză a fost scrisă de redacția Trade Flow Insight pe baza acelor informații; faptele și cifrele sunt atribuite publicației originale.

DistribuieXLinkedInEmail

Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.

Articole similare

Elison de la FMCSA abordează din nou Motus, încă fără o dată pentru repararea completă

Elison de la FMCSA abordează din nou Motus, încă fără o dată pentru repararea completă

Chattanooga – Nu a trecut mult timp – mai puțin de o lună – de când Jesse Elison a vorbit în cadrul unui eveniment din industrie și a abordat problema noului sistem de înregistrare Motus, aflat în dificultate. Directorul adjunct al Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a vorbit luni la Broker Compliance Symposium organizat de FreightWaves, una dintre cele două sesiuni de o zi care servesc drept preludiu pentru mai marele Future of Freight Festival de aici, care începe marți. Cea mai importantă veste din prezentarea sa a fost, în realitate, absența unei noutăți: după ce a declarat

Helena Marsh

Transportatorii mexicani lansează o grevă națională din cauza securității pe autostrăzi și a creșterii costurilor

Transportatorii mexicani lansează o grevă națională din cauza securității pe autostrăzi și a creșterii costurilor

Companiile mexicane de transport rutier au lansat luni o grevă națională pe termen nedeterminat, protestând față de lipsa de securitate pe autostrăzi, furtul de marfă, extorcare și creșterea costurilor de operare, cu demonstrații planificate în principalele centre logistice de-a lungul frontierei dintre SUA și Mexic. Greva, organizată de National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) și alte organizații de profil, solicită demonstrații în tot Mexicul, inclusiv în Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana și Mexico City. Protestele ar putea perturba transportul de mărfuri prin unele dintr

Helena Marsh

Trade Flow Insight Daily

Piețe, încărcături și știri despre companii — în fiecare dimineață

Un briefing concis despre comerțul cu mărfuri, energie, păcură, transport maritim și logistică. Gratuit, fără spam, dezabonare oricând.