Брокер RXO спостерігає зростання спотових ставок на вантажоперевезення, яке продовжується у третьому кварталі

Брокерська фірма RXO зазначає, що спотові ставки на повні вантажі зазнали значного стрибка протягом другого кварталу, що стало найбільш істотним послідовним зростанням, яке компанія спостерігала за п'ять років. Згідно зі звітом FreightWaves, ця інфляційна тенденція збереглася і в третьому кварталі, причому ставки без урахування паливних надбавок зросли на 43% у річному обчисленні. Керівники компанії зазначили, що спотові ціни наразі перевищують контрактні ставки, створюючи помітний тиск на плани маршрутизації перевезень.

Посилення ринкових умов зумовлене постійним зниженням доступних потужностей перевізників, спричиненим регуляторними змінами та тривалим фінансовим тиском на транспортних провайдерів. Навіть без значного сплеску попиту на перевезення, ці обмеження пропозиції підштовхнули індекс загальної вартості за милю RXO до найвищого рівня з початку 2022 року. Корі Клуша, віцепрезидент RXO, заявив, що нинішнє середовище повних вантажних перевезень починає відчуватися «суттєво інакше» в міру наближення галузі до пікового сезону.

Дані з інших галузевих джерел, включаючи Cass Information Systems, підтверджують, що контрактні ставки також починають зростати, хоча й повільнішими темпами, ніж ціни на спотовому ринку. Великі публічні перевізники, такі як Schneider National та Werner Enterprises, повідомили про двозначне зростання контрактних оновлень або доходу на милю. Аналітики припускають, що ставки повинні продовжувати зростати, щоб компенсувати підвищення експлуатаційних витрат перевізників, які залишаються значно вищими за рівні, що спостерігалися в попередніх ринкових циклах.