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La nouvelle normalité du pétrole réside dans des prix plus élevés

Les analystes de Standard Chartered ont revu à la hausse leurs perspectives de prix du pétrole à long terme, l'instabilité régionale au Moyen-Orient et les tensions structurelles sur l'offre créant une nouvelle base de référence sur le marché.

Par Helena MarshPublié
La nouvelle normalité du pétrole réside dans des prix plus élevés
Photo: OilPrice.com

Selon un rapport d'OilPrice.com, les analystes spécialisés dans les matières premières chez Standard Chartered ont relevé leurs projections de prix du pétrole pour 2026 et 2027. La banque s'attend désormais à ce que le prix du Brent atteigne en moyenne 92,00 $ le baril en 2026, soit une augmentation par rapport à son estimation précédente de 85,50 $. De même, les prévisions pour le West Texas Intermediate ont été ajustées à la hausse à 86,00 $ le baril. Ces révisions interviennent alors que le marché est confronté à des défis de sécurité persistants au Moyen-Orient et à l'absence de résolutions diplomatiques claires.

L'analyse suggère que le secteur mondial de l'énergie passe d'une focalisation sur l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement à une priorité donnée à la résilience. Les gouvernements et les consommateurs constitueraient des stocks plus importants et diversifieraient leurs fournisseurs pour atténuer les risques, ce qui soutient un prix plancher plus élevé à long terme. Standard Chartered note que la faiblesse des réserves d'offre rend les prix très sensibles aux perturbations. Même en cas d'efforts diplomatiques potentiels, l'entreprise prévoit que les tensions régionales périodiques maintiendront une prime de risque sur le brut jusqu'en 2027.

Dans le secteur des produits raffinés, les prix du diesel ont atteint des niveaux records, suscitant des discussions concernant des interventions politiques aux États-Unis. Si certains responsables ont envisagé une interdiction des exportations pour protéger les approvisionnements intérieurs pendant les saisons de récolte, d'autres préviennent qu'une telle mesure pourrait resserrer les marchés mondiaux du carburant et nuire à la rentabilité du raffinage. Parallèlement, les prix du gaz naturel européen ont récemment atteint un plus bas mensuel en raison d'une demande plus faible en Asie, malgré les avertissements des responsables de l'UE concernant les risques potentiels d'approvisionnement pour l'hiver et la nécessité de réduire la demande.

Source. OilPrice.com. Cette synthèse a été rédigée par la rédaction de Trade Flow Insight à partir de ces informations ; les faits et chiffres sont attribués à la publication d'origine.

Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.

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