Global port congestion at new high as more typhoons hit China
Global container ship logjams have surpassed pandemic-era peaks as a series of typhoons impacting East Asian ports strand over 12% of the world fleet.

Severe weather in East Asia has pushed global port congestion to record levels, with 4.3 million teu currently stalled at sea. The Loadstar reports that a succession of typhoons, including recent impacts from Typhoon Narra, has disrupted vessel schedules across the region. This backlog has surpassed the previous volume peak recorded in 2022, though it represents a smaller relative portion of the total global fleet than during the pandemic.
North Asian ports are experiencing the most significant delays, accounting for approximately half of all stalled capacity worldwide. Additional bottlenecks are emerging at South African facilities due to mechanical failures and at the Panama Canal as transit availability tightens. Despite these constraints, container shipping consultancy Linerlytica notes that the current 4.3 million teu tied up accounts for 12.6% of the 34.4 million teu global fleet.
The restricted vessel supply has bolstered transpacific freight rates, which saw slight increases for routes to both the U.S. West and East coasts. While transpacific demand remains firm, analysts observe that European demand has been less resilient. According to Linerlytica, "East coast rates continue to outperform" due to a combination of limited capacity, Chinese port congestion, and draft restrictions affecting the Panama Canal.
Editorial Desk — Trade Flow Insight. Reporting and market notes compiled by the Trade Flow Insight editorial team.
Kapcsolódó cikkek

Az FMCSA részéről Elison ismét a Motus ügyével foglalkozott, de a teljes javítás dátuma továbbra sem ismert
Chattanooga – Nem telt el hosszú idő – kevesebb mint egy hónap –, mióta Jesse Elison egy iparági rendezvényen beszélt a nehézségekkel küzdő új Motus regisztrációs rendszer problémájáról. A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) igazgatóhelyettese hétfőn a FreightWaves Broker Compliance Symposiumán beszélt, amely egyike annak a két egynapos ülésnek, amelyek a kedden kezdődő, nagyobb Future of Freight Festival előzményei. Prezentációjának legfontosabb híre valójában nem volt hír: miután a National Motor Freight Traffic Association október eleji ülésén azt mondta, hogy az FMCSA „hete

A mexikói teherfuvarozók országos sztrájkot hirdettek az autópályák biztonsága és a növekvő költségek miatt
A mexikói teherfuvarozó vállalatok hétfőn határozatlan idejű országos sztrájkot hirdettek az autópályák biztonságának hiánya, a rakománylopások, a zsarolások és a növekvő működési költségek miatt, tüntetéseket tervezve az USA-Mexikó határ menti jelentősebb áruszállítási csomópontokon. A National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) és más fuvarozói szervezetek által szervezett sztrájk demonstrációkra szólít fel egész Mexikóban, többek között Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana és Mexikóváros területén. A tiltakozások megzavarhatják az áruszállítást Észak-Amerika egyik legforgalmas

A Trump-kormányzat bemutatta a tenger gyümölcseire vonatkozó stratégiáját az amerikai halászflotta és a hazai termelés fellendítése érdekében
A Trump-kormányzat pénteken bemutatta az America First Seafood Strategy-t, amelyben vázolja az amerikai kereskedelmi halászat megerősítésére irányuló terveket szabályozási reformok, valamint a halászhajókba és a parti infrastruktúrába történő beruházások révén...
