A nyersanyagkereskedő 3,5 milliárd dolláros rekordbevételről számolt be az első félévben, és 10 millió tonna feletti éves forgalomra számít, miközben belép a nyersolajpiacra és bővíti a kerozin-kereskedelmet.
Szerző: Editorial Desk ·
Témaoldal
A Bloomberg beszámolója szerint az Alkagesta a törökországi Energy Petrol felvásárlásával első ízben lép a hajótulajdonlás területére.
Az Alkagesta tulajdonosi közzététele kiterjed a részvényesekre, a csoportstruktúrára, a menedzsmentre és a nyilvános nyilvántartási adatokra, a hivatkozott forrásokra mutató linkekkel együtt.
A SIBCON 2026 konferencián bejelentett szingapúri terv az LNG-úszótárolók engedélyezéséről a júliusban odaítélt nyolc LNG-hajóüzemanyag-ellátói engedélyt, valamint a 2025-ös rekordmértékű, 571 400 tonnás LNG-hajóüzemanyag-értékesítést követi.
A SIBCON 2026 konferencián Szingapúr egy több üzemanyagon alapuló bunkerezési stratégiát vázolt fel, amely kiterjed az ammóniára, az LNG-re, a biometánra és az etanolra; rekordmértékű LNG-bunkerezési értékesítést értek el, és tervezik a világ eddigi legnagyobb etanol-bunkerezési műveletét.
Hónapokig tartó magas energiaárak után Európa arra számíthat, hogy az üzemanyagköltségek a téli hónapokban is tovább emelkednek a növekvő kereslet miatt. A folyamatos energiakereskedelmi korlátozások és a közel-keleti energiainfrastruktúrát érő fenyegetések várhatóan korlátozzák a globális energiaellátást és tovább hajtják felfelé az árakat, ami súlyosan érinti a fogyasztókat, hacsak a kormányok nem avatkoznak be. Az Európai Unió (EU) az előzetes becslések szerint idén eddig 100 milliárd eurót fizetett ki pluszban olajért és gázért, ami arra késztette az uniós minisztereket, hogy megoldásokat
Ausztrália a végleges változatát készül bemutatni annak a vitatott tervnek, amely arra kényszerítené a cseppfolyósított földgáz termelőit, hogy termelésük akár ötödét is tartalékolják a helyi vásárlók számára.
Az olajárak kismértékben emelkedtek, mivel a Hormuzi-szorosban történt tartályhajó-támadások és az Isaias hurrikán fokozta az ellátási aggodalmakat.
A nyugati világ évek óta keresi a technológiai kibúvót a ritkaföldfémek alól. A mérnökök új motorterveket, alternatív mágneskémiai megoldásokat és olyan anyagokat fejlesztettek ki, amelyek csökkentik vagy akár meg is szüntetik egyes kritikus ásványok iránti igényt. Valahányszor Kína szigorítja az exportellenőrzést, ezek az erőfeszítések újabb figyelmet kapnak. Érdemes őket folytatni. De nem adják meg a választ arra a kérdésre, amelyet a gyártóknak ma kell megoldaniuk. A termelési kapacitás vált az első számú szűkös erőforrássá. Ez a felismerés hajtja az egyik legambiciózusabb ipari…
A kőolajárak éles heti emelkedés felé tartottak: a Brent kőolaj hordónként körülbelül 6 dolláros nyereségre, míg a WTI egy sokkal szerényebb, a hétfői hordónkénti 99 dollár körüli szintről a mai napon 100 dollár fölé történő elmozdulásra számíthatott. A cikk írásakor a Brent kőolaj 114,00 dolláron, a West Texas Intermediate pedig 100,40 dolláron cserélt gazdát, miközben a közel-keleti ellenségeskedések továbbra is a címlapokon szerepelnek az olajkereskedők számára. A figyelem azonban úgy tűnik, a szaúdi infrastruktúra – beleértve az Aramco létesítményeit – elleni húti támadásokra összpontosul.
Az iráni háború és a Hormuzi-szoros válsága ellenére a Közel-Kelet alacsony költségű vegyipari termelése hosszú távon megőrzi előnyét más régiókkal szemben. A Perzsa-öböl ipari bázisának jelenlegi korlátai miatt rövid távon változások tapasztalhatók a polimerek beszerzésében, ami kedvez az amerikai vegyipari vállalatoknak. Hosszabb távon azonban a Közel-Kelet várhatóan megtartja vásárlói bázisát, mivel továbbra is rendelkezik a globális piaci versenyképesség két pillérével: a kiterjedt termelési bázissal és mindenekelőtt az alacsony költségekkel.
A mexikói teherfuvarozó vállalatok hétfőn határozatlan idejű országos sztrájkot hirdettek az autópályák biztonságának hiánya, a rakománylopások, a zsarolások és a növekvő működési költségek miatt, tüntetéseket tervezve az USA-Mexikó határ menti jelentősebb áruszállítási csomópontokon. A National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) és más fuvarozói szervezetek által szervezett sztrájk demonstrációkra szólít fel egész Mexikóban, többek között Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana és Mexikóváros területén. A tiltakozások megzavarhatják az áruszállítást Észak-Amerika egyik legforgalmas
Chattanooga – Nem telt el hosszú idő – kevesebb mint egy hónap –, mióta Jesse Elison egy iparági rendezvényen beszélt a nehézségekkel küzdő új Motus regisztrációs rendszer problémájáról. A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) igazgatóhelyettese hétfőn a FreightWaves Broker Compliance Symposiumán beszélt, amely egyike annak a két egynapos ülésnek, amelyek a kedden kezdődő, nagyobb Future of Freight Festival előzményei. Prezentációjának legfontosabb híre valójában nem volt hír: miután a National Motor Freight Traffic Association október eleji ülésén azt mondta, hogy az FMCSA „hete
A Trump-kormányzat pénteken bemutatta az America First Seafood Strategy-t, amelyben vázolja az amerikai kereskedelmi halászat megerősítésére irányuló terveket szabályozási reformok, valamint a halászhajókba és a parti infrastruktúrába történő beruházások révén...
Az Egyesült Államok, Izrael és Irán háborújának első három hónapjában az uralkodó hangulat az olajpiacokon az volt, hogy a konfliktus bármelyik nap véget érhet. A rövid júniusi tűzszünet megerősítette ezt az optimizmust, így tovább tartott a tényekkel való szembenézés: a háború nem ér véget egyik napról a másikra. Akár jövőre is elhúzódhat – ez pedig hosszabb ideig tartó magasabb árakat jelent. Az ICE Brent crude határidős szerződés 2027 januárjára hordónként 102,59 dolláron forog. A 2027. júniusi kontraktus csak valamivel alacsonyabb, hordónként 92,71 dollár, a decemberi pedig...
Forrásalapú vizsgálat azokról a hálózatokról, amelyeket káros állítások weboldalak csoportjain keresztüli másolásával vádolnak, valamint a válaszadással kapcsolatos jogi és technikai kihívások.
Az olajárak kedden visszahúzódtak, megtörve a közelmúltbeli nyereséget, mivel a befektetők mérlegelték a közel-keleti termelők export-visszakapcsolódásának jeleit az iráni háború sorsát övező bizonytalansággal szemben. A novemberi szállítású Brent kőolaj 1,5%-kal, 103,72 dollárra esett hordónként keleti parti idő szerint délután 1 óra 10 perckor, míg az októberi szállítású WTI kőolaj 2,2%-kal, 90,62 dollárra csökkent hordónként. A régióból származó kőolajexport szeptemberben napi 15,5 millió hordóra emelkedett, ami a háború előtti szintek több mint 80%-ának felel meg, és a legmagasabb szint a
Az RXO fuvarozási brókercég kedden közölte, hogy teherautós azonnali fuvardíj-indexe a második negyedévben érte el az elmúlt öt év legnagyobb időszakos növekedését. Az adatsor, amely az üzemanyag-felárak nélküli fuvardíjakat követi, a harmadik negyedévben is tovább emelkedett. „Az index a járvány idején tapasztalt kiugrások óta nem látott mértékű díjinflációt élt át, a második negyedév pedig mind az év/év alapon mért legmagasabb értéket, mind a 2021-es második negyedév óta regisztrált legnagyobb időszakos emelkedést hozta” – áll a jelentésben. Az RXO ( NYSE: RXO ) Curve Reportja azt mutatta, h
#fwtv_MNSswMZkJ8 .fwtv-panel{border:1px solid #d0d0d0;padding:18px;border-radius:6px;line-height:1.6}#fwtv_MNSswMZkJ8 .fwtv-panel p{margin:0 0 12px}#fwtv_MNSswMZkJ8 .fwtv-note{font-style:italic;color:#666;margin-top:16px;padding-top:12px;border-top:1px solid #e0e0e0} A saját flották növekvő költségekkel szembesülnek, miközben több mint 100 milliárd dollárnyi üres visszafuvar-kapacitást szállítanak. Russell Jones, a Private Fleet Net Zero vezérigazgatója elmagyarázza, hogyan teszi elérhetővé ez a platform ezt a kihasználatlan kapacitást, 25%-os kedvezményt és magasabb szolgáltatási szintet kíná
Credit terms, not commission, are becoming the competitive battleground for brokerage desks.
Témaoldal
Fuel oil and petroleum products trading · Malta
Alkagesta is a commodity trading company active in petroleum products, with a business built around fuel oil, gasoil and related refined products. Its activity spans physical supply, storage and the shipping arrangements required to move cargoes between refining centres and demand markets.
A dosszié elolvasása →Trade Flow Insight Daily
Tömör összefoglaló az árutőzsdéről, energiáról, fűtőolajról, hajózásról és logisztikáról. Ingyenes, spammentes, bármikor leiratkozhat.
Disclosure costs less than the discount that opacity attracts from counterparties and lenders.
A conversation with a marine fuels supplier on quality assurance, blending and buyer trust.
