MARAD Activates SUNY Maritime Training Ship Empire State VII for Undisclosed National Mission
The U.S. Maritime Administration is activating the training ship Empire State VII for a 170-day federal mission, temporarily removing it from SUNY Maritime College.
According to gCaptain, the U.S. Maritime Administration (MARAD) is preparing to deploy the SUNY Maritime College training vessel, Empire State VII, for a federal mission. The activation, scheduled to begin around September 1, is expected to last for approximately 170 days. This shift in service will likely take the ship away from the Bronx-based academy for a significant portion of the upcoming academic year.
MARAD Administrator Stephen M. Carmel issued a memorandum terminating the ship's current educational assignment to prepare it for service. While the exact destination and nature of the deployment remain undisclosed, the move coincides with increased military logistics needs in the Middle East. Some unconfirmed reports suggest the vessel may support operations at the Diego Garcia military base in the Indian Ocean.
This deployment represents the inaugural activation of a National Security Multi-Mission Vessel (NSMV). These government-owned ships were designed to function as modern training platforms while remaining available for national emergencies and humanitarian aid. The Empire State VII, delivered in late 2023, is the first of five such vessels built to replace aging ships at various state maritime academies.
SUNY Maritime President Rear Admiral John A. Okon stated that the college's current priority is preparing the vessel for federal use while managing the impact on student training. The ship is capable of housing up to 1,000 people during emergencies and features a helipad and roll-on/roll-off ramps. Despite these capabilities, the extended duration of this mission exceeds the typical short-term disaster responses previously supported by the academy.
Helena Marsh — Energy Markets Editor. Helena covers crude, refined products and the trading houses that move them, with a focus on price formation in the Mediterranean and Black Sea.
Kapcsolódó cikkek
Az FMCSA részéről Elison ismét a Motus ügyével foglalkozott, de a teljes javítás dátuma továbbra sem ismert
Chattanooga – Nem telt el hosszú idő – kevesebb mint egy hónap –, mióta Jesse Elison egy iparági rendezvényen beszélt a nehézségekkel küzdő új Motus regisztrációs rendszer problémájáról. A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) igazgatóhelyettese hétfőn a FreightWaves Broker Compliance Symposiumán beszélt, amely egyike annak a két egynapos ülésnek, amelyek a kedden kezdődő, nagyobb Future of Freight Festival előzményei. Prezentációjának legfontosabb híre valójában nem volt hír: miután a National Motor Freight Traffic Association október eleji ülésén azt mondta, hogy az FMCSA „hete
A mexikói teherfuvarozók országos sztrájkot hirdettek az autópályák biztonsága és a növekvő költségek miatt
A mexikói teherfuvarozó vállalatok hétfőn határozatlan idejű országos sztrájkot hirdettek az autópályák biztonságának hiánya, a rakománylopások, a zsarolások és a növekvő működési költségek miatt, tüntetéseket tervezve az USA-Mexikó határ menti jelentősebb áruszállítási csomópontokon. A National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) és más fuvarozói szervezetek által szervezett sztrájk demonstrációkra szólít fel egész Mexikóban, többek között Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana és Mexikóváros területén. A tiltakozások megzavarhatják az áruszállítást Észak-Amerika egyik legforgalmas
A Trump-kormányzat bemutatta a tenger gyümölcseire vonatkozó stratégiáját az amerikai halászflotta és a hazai termelés fellendítése érdekében
A Trump-kormányzat pénteken bemutatta az America First Seafood Strategy-t, amelyben vázolja az amerikai kereskedelmi halászat megerősítésére irányuló terveket szabályozási reformok, valamint a halászhajókba és a parti infrastruktúrába történő beruházások révén...