Der Rohstoffhändler meldete einen Rekordumsatz von 3,5 Milliarden US-Dollar im ersten Halbjahr und erwartet für das Gesamtjahr ein Volumen von über 10 Millionen Tonnen, während das Unternehmen in den Rohölhandel einsteigt und den Handel mit Kerosin ausweitet.
Von Editorial Desk ·
Bloomberg berichtet über Alkagestas ersten Schritt in den Schiffseigentum durch eine Vereinbarung zur Übernahme von Energy Petrol in der Türkei.
Die Offenlegung der Eigentumsverhältnisse von Alkagesta umfasst die Aktionäre, die Konzernstruktur, das Management und die Einträge in öffentlichen Registern, einschließlich Links zu den zitierten Quellen.
Singapurs Plan, schwimmende LNG-Speichereinheiten zu lizenzieren, wurde auf der SIBCON 2026 angekündigt und folgt auf die Vergabe von acht LNG-Bunkerlizenzen im Juli sowie einen Rekordabsatz von 571.400 Tonnen LNG-Bunker im Jahr 2025.
Auf der SIBCON 2026 präsentierte Singapur eine Strategie für die Betankung mit verschiedenen Kraftstoffen, die Ammoniak, LNG, Biomethan und Ethanol umfasst, einschließlich Rekordwerten bei LNG-Bunkerverkäufen und der geplanten weltweit größten Ethanol-Bunkeroperation.
Nach Monaten erhöhter Energiepreise muss Europa damit rechnen, dass die Kraftstoffkosten im weiteren Verlauf der Wintermonate bei steigender Nachfrage weiter zunehmen werden. Anhaltende Einschränkungen im Energiehandel und Bedrohungen der Energieinfrastruktur im Nahen Osten dürften das globale Energieangebot begrenzen und die Preise weiter in die Höhe treiben, was die Verbraucher hart treffen wird, sofern Regierungen nicht eingreifen. Es wird angenommen, dass die Europäische Union (EU) in diesem Jahr bereits zusätzlich 100 Milliarden Euro für Öl und Gas gezahlt hat, was die EU-Minister dazu ve
Australien steht kurz vor der Vorstellung einer endgültigen Fassung eines umstrittenen Plans, der Flüssigerdgas-Produzenten dazu zwingt, bis zu ein Fünftel ihrer Produktion für lokale Abnehmer zu reservieren.
Die Ölpreise legten leicht zu, da Tankerangriffe im Nahen Osten und Hurrikan Isaias die Sorgen um das Angebot verschärften.
Seit Jahren sucht der Westen nach einem technologischen Ausweg aus der Abhängigkeit von Seltenen Erden. Ingenieure haben neue Motorkonzepte, alternative Magnetchemien und Materialien entwickelt, die den Bedarf an einigen kritischen Mineralien reduzieren oder sogar eliminieren. Jedes Mal, wenn China die Exportkontrollen verschärft, erhalten diese Bemühungen einen neuen Schub an Aufmerksamkeit. Sie sind es wert, verfolgt zu werden. Aber sie beantworten nicht die Frage, die Hersteller heute lösen müssen. Produktionskapazität ist zum knappsten Gut geworden. Diese Erkenntnis treibt eines der ambiti
Die Rohölpreise waren auf dem besten Weg, einen deutlichen wöchentlichen Anstieg zu verzeichnen, wobei Brent-Rohöl auf Kurs für Gewinne von etwa 6 USD pro Barrel lag und WTI einen deutlich moderateren Anstieg von etwa 99 USD pro Barrel am Montag auf über 100 USD heute verzeichnete. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels wurde Brent-Rohöl bei 114,00 USD pro Barrel gehandelt, und West Texas Intermediate wurde für 100,40 USD pro Barrel gehandelt, da die Feindseligkeiten im Nahen Osten für Öl-Händler weiterhin Schlagzeilen machen. Der Fokus scheint jedoch auf den Houthi-Angriffen auf die sau
Trotz des Iran-Krieges und der Hormus-Krise wird die kostengünstige Chemieproduktion im Nahen Osten ihren langfristigen Vorteil gegenüber anderen Regionen voraussichtlich beibehalten. Kurzfristige Verschiebungen bei der Beschaffung von Polymeren finden aufgrund der aktuellen Engpässe in der Industriebasis des Persischen Golfs statt, was Chemieunternehmen aus den USA zugutekommt. Auf lange Sicht dürfte der Nahe Osten jedoch seinen Kundenstamm behalten, da er nach wie vor über die zwei Hebel verfügt, um auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu sein – eine umfangreiche Produktionsbasis und vor allem
Mexikanische Transportunternehmen haben am Montag einen unbefristeten landesweiten Streik begonnen, um gegen die Unsicherheit auf Autobahnen, Ladungsdiebstahl, Erpressung und steigende Betriebskosten zu protestieren. Demonstrationen sind in wichtigen Logistikzentren entlang der Grenze zwischen den USA und Mexiko geplant. Der von der National Chamber of Freight Transportation (CANACAR) und anderen Transportverbänden organisierte Streik ruft zu Protesten in ganz Mexiko auf, darunter in Nuevo Laredo, Reynosa, Monterrey, Tijuana und Mexiko-Stadt. Die Proteste könnten den Güterverkehr durch einige
Chattanooga – Es ist noch nicht lange her – weniger als einen Monat –, dass Jesse Elison auf einer Branchenveranstaltung das Problem des angeschlagenen neuen Motus-Registrierungssystems ansprach. Der stellvertretende Administrator der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) sprach am Montag auf dem Broker Compliance Symposium von FreightWaves, einer von zwei eintägigen Sitzungen, die als Auftakt zum größeren, am Dienstag beginnenden Future of Freight Festival hier dienen. Die wichtigste Nachricht seiner Präsentation war eigentlich keine: nachdem er Anfang Oktober bei der National M
Die Trump-Regierung hat am Freitag ihre „America First Seafood Strategy“ vorgestellt. Der Plan sieht vor, die kommerzielle US-Fischereiindustrie durch regulatorische Reformen sowie Investitionen in Fischereifahrzeuge und Hafeninfrastruktur zu stärken.
Während der ersten drei Monate des Krieges der USA und Israels mit dem Iran war die vorherrschende Stimmung an den Ölmärkten, dass der Konflikt jeden Tag enden könnte. Der kurze Waffenstillstand im Juni verstärkte diesen Optimismus, sodass es eine Weile dauerte, bis man den Tatsachen ins Auge sah: Der Krieg würde nicht so bald enden. Er könnte sich sogar bis ins nächste Jahr erstrecken – und das bedeutet dauerhaft höhere Preise. Der ICE Brent Crude Futures-Kontrakt für Januar 2027 wird bei 102,59 USD pro Barrel gehandelt. Der Kontrakt für Juni 2027 liegt mit 92,71 USD pro Barrel nur geringfügi
Eine quellenbasierte Untersuchung der Berichterstattung über Netzwerke, die beschuldigt werden, rufschädigende Behauptungen über Cluster von Websites hinweg zu kopieren, sowie die damit verbundenen rechtlichen und technischen Herausforderungen bei der Reaktion darauf.
Die Ölpreise gaben am Dienstag nach und machten die jüngsten Gewinne wieder wett, da Investoren Anzeichen einer Erholung der Exporte durch Produzenten im Nahen Osten gegen die Unsicherheit bezüglich des Ausgangs des Iran-Kriegs abwägten. Brent-Rohöl für die Lieferung im November fiel um 1,5 % auf 103,72 USD pro Barrel um 13:10 Uhr ET, während WTI-Rohöl für die Lieferung im Oktober um 2,2 % auf 90,62 USD/bbl nachgab. Die Rohölexporte aus der Region stiegen im September auf 15,5 Millionen Barrel pro Tag, was mehr als 80 % des Vorkriegsniveaus entspricht und der höchste Stand seit Beginn des Konf
Der Frachtvermittler RXO teilte am Dienstag mit, dass sein Index für Spotraten bei Komplettladungen im zweiten Quartal den größten sequenziellen Zuwachs seit fünf Jahren verzeichnete. Der Datensatz, der die Linienfrachtraten ohne Treibstoffzuschläge erfasst, ist auch im dritten Quartal weiter gestiegen. „Der Index hat kein solches Ausmaß an Rateninflation seit den Anstiegen in der Pandemie-Ära erlebt, wobei das zweite Quartal sowohl den höchsten Wert im Jahresvergleich als auch den größten sequenziellen Anstieg seit dem zweiten Quartal 2021 erreichte“, heißt es in dem Bericht. Der Curve Report
Private Flotten sehen sich mit steigenden Kosten konfrontiert, während sie über 100 Milliarden Dollar an ungenutzten Rückfrachtkapazitäten transportieren. Russell Jones, CEO von Private Fleet Net Zero, erklärt, wie seine Plattform diese ungenutzte Kapazität erschließt und Frachtbrokern einen Rabatt von 25 % sowie ein höheres Serviceniveau bietet. Erfahren Sie, wie die digitale Frachtvermittlung für private Flotten den Markt verändern kann.
Credit terms, not commission, are becoming the competitive battleground for brokerage desks.
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